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ホンダ CBR400F ① ヴィンテージ 加工 ブリキ看板 プレート
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商品ID:m95141745526 檢品拍照免費(1張)
¥1580 JPY 約 $316 TWD
¥32 JPY
¥1612 JPY 約 $322 TWD
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レトロな雰囲気漂う ホンダ CBR400Fの新品金属パネルになります。 周りがサビたような印刷になっており、ビンテージな雰囲気があります。 実車は今や高額ですが、看板なら購入できる価格です^ ^ サイズは30cm×20cm×厚さ約1mm 画像1枚目のプレート1枚のみになります。 #NEPretro ←をクリックで 出品しているレトロプレートがすべて表示されます^^ #NEPCBCB ←タップで 出品しているCB系プレートがすべて表示されます^^  1983年12月に新登場したCBR400Fは、 排気量399ccの直列4気筒エンジンを搭載したスポーツモデル。 後年、単気筒や2気筒でもCBRを冠するモデルが登場するが、 80年代から長らく、CBRといえば4気筒(マルチシリンダー)というのが、 お決まりの組み合わせだった時代の「はしり」になったモデルだった。 このCBR400Fに搭載されたエンジンには、 REVと呼ばれた回転数応答型のバルブ休止機構が採用されていたが、 これは高い回転域では4本のバルブ全てが作動し、 中・低回転では2バルブ作動に変化するという機構。 レボリューション・モジュレーテッド・バルブ・コントロールを略してのREVだった (modulate=変調・調整するの意)。 REVの採用により、高出力とともに優れた燃費性能を実現していた。 1985年にはマイナーチェンジを受け、 新しい集合管マフラーを採用し、パワーフィールを向上させるとともに、軽量化も実現した。 なお、CBR400Fの派生モデルには、ハーフカウルを備えたCBR400Fエンデュランス(1984年) 及びシングルシート仕様のCBR400Fフォーミュラ3(1985年)が設定された。 なお、CBR400F系は全て空冷4気筒。 後継モデルとなるCBR400R(NC23型/1986年)からは水冷式となった。 お部屋やガレージ、お店や店舗、倉庫、キッチンなどのインテリアやディスプレイ、飾りにおススメです! DIYや家具、リノベーションなどでのワンポイントに雰囲気かなり変わると思います(^^) 車やバイク、ミリタリー、アンティーク、昭和、コカコーラ、ウエルカムボード、プレート看板の好きの方にも人気です。
賣家信息

賣家:ネピューポ 旧車大好き

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