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1971年　☆駅写☆からの美景・望景-⑳　羽越本線新津(にいつ)駅　少年時代 鉄塊にあこがれて
【新津駅】 信越本線を所属線としており、磐越西線と羽越本線を加えた3路線が乗入れている。磐越西線は線路名称上は当駅が終点であるが、一部列車は信越本線を通して新潟駅まで乗入れる。また、羽越本線も当駅が起点である。いずれの路線もJR貨物の第二種鉄道事業区間にもなっている。 新潟近郊区間に含まれ、信越本線当駅 - 新潟駅間普通列車は朝夕ラッシュ時5 - 10分間隔、昼間20分間隔で運転されている。また当駅には、特急列車を含む全定期列車が停車する。 以前は駅機能の他、機関区、工場、そして東西南北の4つに分かれた操車場を有し、新潟県下越地方の鉄道要衝として機能する「鉄道の街」であった。 2010年代以降の近年も寝台特急「あけぼの」等が発着しており、特に大阪駅 - 札幌駅間を結んでいた寝台特急「トワイライトエクスプレス」は、当駅が本州側最北の停車駅となっており、下り列車は当駅を出ると次の停車駅は北海道の洞爺駅であり、この通過区間は距離・時間友にJRグループ旅客列車では最長であった。(現在は寝台特急サンライズ瀬戸・出雲の下り浜松駅 - 姫路駅間)　　 A4サイズ写真　フォトフレーム入 縦　23.0㎝　横幅　31.5㎝　壁掛／スタンドタイプ 自撮り作品 #写真 #蒸気機関車　 #SL #D51 #羽越本線 #新津駅